第五代省電技術(shù) SINCE2015
筋斗云長續(xù)航 技術(shù)平臺
長續(xù)航
峰谷快充
長續(xù)航
石墨烯電池
長續(xù)航
分布式控制器
長續(xù)航
極地強磁電機
長續(xù)航
能量回收系統(tǒng)
長續(xù)航
輕量化模組
長續(xù)航峰谷快充
安全補電 非常可靠
全程溫感監(jiān)控
散熱效率極高
峰時高速吸電
谷時循環(huán)緩充
四段式變頻充
比人腦更專業(yè)
耐受198-235.4V
不穩(wěn)定電壓
長續(xù)航石墨烯電池
超大容量 存電更足
1.8 度電
全速百公里
360 次循環(huán)
衰減僅約10%
特種共混增強的納米復合ABS材料
耐高溫、抗形變、耐腐蝕
長續(xù)航 分布式控制器
超算中心 制電更準
9~15MOS
分布式電流通道
30000KM
行車0故障驗證
體積小，卻很強！它融合計算機技術(shù)、網(wǎng)格技術(shù)、通信技術(shù)和自動控制技術(shù)，是一種把危險分散
控制集中優(yōu)化的電量控制集成。采用分散控制和集中管理的設計思想分而自治和綜合協(xié)調(diào)的設計原則
具有層次化的體系結(jié)構(gòu)
長續(xù)航 極地強磁電機
超長續(xù)航 強勁動力
通過優(yōu)化磁路設計，增加了功率密度，輸出扭矩提升至約140N.,最大爬坡角度>14°。采用一體內(nèi)嵌式磁鋼采用強力永磁體，同時采用單線繞組結(jié)構(gòu)，提高了銅滿率，拓寬了高效平臺，電機最高效率達到93%。更高效的運行，實現(xiàn)更遠續(xù)航里程。
長續(xù)航 能量回收系統(tǒng)
動能反充 持久發(fā)力
毫秒級反充
表顯可見
車輛滑行、制動減速
電池移動補電
智能判定、智能力度
瞬間充電不傷電池
無拖拽感
不影響著駕駛體驗
長續(xù)航 輕量化模組
精工品質(zhì) 輕盈操控

400-6800-800

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