扎根實體經濟 臺鈴把握時代機遇

作為實體經濟的重要組成部分，兩輪電動車市場的發(fā)展，在我國現代化產業(yè)體系建設中正在發(fā)揮關鍵作用。

中國自行車協(xié)會數據顯示，2021年我國電動自行車的保有量達3.4億輛。迅猛發(fā)展的電動車，正在成為“國民出行工具”。作為電動車領域真續(xù)航引領者，臺鈴以精工制造及現代化步伐，深刻影響行業(yè)發(fā)展趨勢，并持續(xù)提升用戶出行體驗。

長期以來，臺鈴深耕實體經濟與高端制造，憑借先進的科技研發(fā)、渠道覆蓋等卓越企業(yè)實力，成為集電動自行車、電動摩托車與電動輕便摩托車、電動三輪車、智能共享電動車等新能源智能交通工具的研發(fā)、生產、銷售、運營及服務為一體的集團化公司。

19年間聚焦長續(xù)航科研攻關，臺鈴累積1000多項各類科技專利，掌握國家專利核心省電技術云動力系統(tǒng)，重新定義行業(yè)內“全速跑百公里”的續(xù)航標準；臺鈴多次參與擬定《2020中國電動車節(jié)能白皮書》等行業(yè)標準及國家標準，揭開行業(yè)節(jié)能化發(fā)展序幕。其中，東莞基地節(jié)能技術研發(fā)平臺被CNAS（中國合格評定國家認可委員會）評定為國家實驗室。

臺鈴研發(fā)中心被授權成為“國家實驗室”

近年，臺鈴視野逐步擴張，將智能化、全球化發(fā)展作為重點發(fā)展方向，打造電動車企業(yè)數字化及出海樣本。

2021年3月，臺鈴攜手聯合國環(huán)境署、中國質量認證中心共同成立“全球電動出行研究院”，率先開啟中國電動車品牌參與全球環(huán)境治理的先河，在烏干達、泰國、菲律賓、肯尼亞等100多個國家推行電動出行試點項目，支持其電動車出行的需求和推廣實施方案。2022年8月，臺鈴與華為達成全面合作，聚焦電動車智能化升級、海外市場發(fā)展、企業(yè)數字化轉型和人才培養(yǎng)等板塊，推動中國電動車企業(yè)智能化。

根植、服務于實體經濟，將創(chuàng)新科技與實體經濟進行聯合互補，隨著智能化、全球化等發(fā)展戰(zhàn)略的深入布局，臺鈴已構建出具有傳統(tǒng)實體基因、同時具備強大科技能力的新面貌。未來，臺鈴將堅定不移以創(chuàng)新科技驅動發(fā)展，充分發(fā)揮新型實體企業(yè)在構建現代產業(yè)體系、做實做優(yōu)做強實體經濟中的重要作用。